سجاد محمدعلی - دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
عبدالحمید عزیزی - استادیارمهندسی مکانیک دانشگاه ایلام
صادق امیری - دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول

درحیطه جوشکاری فلزات سبک وزن استفاده ازروشهای سنتی جوشکاری منجر به عیوبی همچون تخلخل وحفره میشود که باعث افت خواص مکانیکی میگردد علاوه براین استفاده ازگازهای محافظ دراین فرایند هاباعث پیچیدگی فرایند میشود بنابراین برای این فلزات روش جدیدی به نام جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی ابداع گردید جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی فرایند جوشکاری حالت جامد است که درآن ازابزار غیرمصرفی برای ایجاداتصال بین موادمختلف به ویژه الومینیوم های سری 2000و7000 استفاده میشود اگرچه حرارت کم تولید شده درطول این فرایند باعث ذوب فلز پایه نمی شود ولی سیکل حرارتی اعمالی روی نمونه سبب کاهش خواص مکانیکی ناحیه اتصال میشود دراین تحقیق برای افزیاش استحکام کششی و میزان سختی اتصال ایجادشده برروی الیاژ الومینیوم 2024t6 درجوشکاری اصطکاکی اغتشاشی که درزیراب انجام گرفت انجام این فرایند درزیرآب به منظور خنککاری و عملیات حرارتی همزمان میباشد و این نمونه جوش بانمونه جوشکاری شده درهوا با شرایط جوشکاری یکسان مورد مقایسه قرارگرفت پارامترهای این تحقیق سرعت دورانی سرعت پیشروی وجود خنک کاروعدم وجود آن می باشد جنس ابزار استفاده شده دراین تحقیق فولاد گرمکارH13می باشد نتایج حاصل نشان داد که نمونه های زیرآب نسبت به نمونه های جوشکاری شده درهوا دارای خواص مکانیکی بالاتری می باشد

جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی زیرآب ، آلیاژ آلومینیوم T6 ، استحکام کششی ، فولاد گرم کارH13 ، سختی