طراحی سیستم هیبرید و انتخاب قطعات برای خودروی سمند با پیشرانه باتری وپیل سوختی
Publish place: 1st National Conference on Development of Civil Engineering, Architecure,Electricity and Mechanical in Iran
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 613
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DCEAEM01_724
تاریخ نمایه سازی: 18 دی 1393
Abstract:
بحرانهای روزافزون انرژی و مشکلات مربوط به الودگی محیط زیست به خصوص درکلانشهارهاباعث شده است که خودروسازان توسعه و تجاری سازی خودروهای هیبری را به عنوان جایگزینی برای خودروهای احتراق داخلی بدانند دراین میان خودروهای هیبریدی پیل سوختی با داشتن الودگی صفریکی ازگزینه های مناسب برای رسیدن بدین اهداف است دراین مقاله ازشاسی خودروی سمندبرای طراحی یک خودروی هیبریدباتری وپیل سوختی استفاده شده است باتوجه به طراحی انجام شده قطعات مورد نیاز برای پیشرانه ی هیبریدی خودرو انتخاب شده است سپس خودرو درنرم افزار سیمولینک متلب مدل شده و درچندین سیکل استانداردحرکتی توسط نرم افزار ادوایزرشبیه سازی شده است نتایج مربوطه نشان میدهد که خودروی هیبرید طراحی شده برای شاسی سمند دارای مصرف سوخت مناسبی است و ازلحاظ شرایط دینامیکی خودرو نظیر شتاب شیب پیمایی قابل رقابت باخودروی سمند باموتوراحتراق داخلی است
Keywords:
Authors
احسان کتانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
محسن اصفهانیان
دانشیار مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :