بررسی ارتعاش صندلی وبدنه تراکتورمسی فرگوسن 285حین عملیات خاکورزی درحوزه زمان
Publish place: 1st National Conference on Development of Civil Engineering, Architecure,Electricity and Mechanical in Iran
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 644
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DCEAEM01_736
تاریخ نمایه سازی: 18 دی 1393
Abstract:
امروزه به ایمنی شغلی کشاورزان درکشورهای درحا لتوسعه کمتر توجه میشود این مسئله برای رانندگان تراکتورها که درمعرض شرایط بسیارنامناسب محیط کاروارتعاش زیاد تراکتوروصندلی آن قرار دارند ازاهمیت ویژه ای برخوردار می باشد بطوریکه افزایش ارتعاشات میتواند باعث تهدید سلامتی و کاهش میزان راندمان کاری راننده شود دراین پژوهش ارتعاش تراکتورمسی فرگوسن 285حین عملیات خاکورزی بررسی شد سیگنالهای شتاب ارتعاش منتقل شده درموقعیت صندلی درجهت عمودی راستای Z و بدنه تراکتور درسه نسبت دنده 1و2و3درحالت سنگین ودرسه سطح دورموتور 1000و1250و1750 دوردردقیقه اندازه گیری شدند نتایج نشان داد که ریشه میانگین مربع های RMSشتاب ارتعاش وارده درجهت عمود برصندلی وبدنه تراکتور باافزایش سرعت دورانی موتور ودنده افزایش یافت میزان تغییرات مقادیر RMS شتاب ارتعاش دراثرتغییرات سرعت دورانی موتور بیشتر ازتغییر دنده بود همچنین با مقایسه مقادیرRMSشتاب ارتعاش بدست آمده بااستانداردهای بیان شده درISO 2631نشان دد سطح اسایش راننده هنگام رانندگی باتراکتورمسی فرگوسن 285فوق العاده ناراحت کننده می باشد
Authors
احمد جهان بخشی
دانشجویان کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه ایلام
شیرین مرادبگی
دانشجویان کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه ایلام
رضا یگانه
استادیارگروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه ایلام
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :