امیر قاصد - دانشجوی کارشناسی ارشد

دربسیاری ازپرندگان خصوصیت سمت بالای بال آنه درشرایط پرواز مهم نظیرهنگام فرود درزمان جدایش جریان شبیه یک ترمز عمل می کنند باتوجه به این موضوع برای فهم اثرمتقابل ساختارجریانهای پیچیده وقبول کردن آن به عنوان یک اصل وقاعده درکاربردهای مهندسی تاثیرات پیکربندیهای مختلف فلپ های سازگار وانعطاف پذیرفلپ پرزداردرجریان حول ایرفول ناکا0020 مورد بررسی وازمایش می باشد بنابراین عملکرد ایرفویل درطول حرکت شیب داربه سمت بالا بافلپ پرزداروبدون آن اندازه گیری شده وامکان تاخیر استال مورد بررسی قرارگرفته است وحرکت فلپ ها درمیدان جریان باقدرت تفکیک زمانی بالا به طور همزمان درسرعتهای بالا piv اندازه گیری شده است آنچه درمورد ارتباط بین فلپهای متحرک و توزیع سرعت مشهود می باشد فلپ های پرزدارازجریان برگشتی القا شه توسط گردابه وتوسعه جدایش حباب ها به اندازه های بزرگ ترجلوگیری می کنند

فلپ انعطاف پذیرپرزدار ، جریان برگشتی ، سرعت بالای PIV ، تاخیر استال ، حرکت ramp-up