صاحب طیبی - کارشناسی ارشد تبدیل انرژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
محمدرضا عصاری - کارشناسی ارشد تبدیل انرژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
امین رضا نقره آبادی - گروه کارشناسی ارشد تبدیل انرژی دانشگاه شهید چمران اهواز

پژوهش حاضر به بررسی جت برخوردی اسلات آب و هوا در جریان های آرام و آشفته پرداخته و دو حالت اصلی در طراحی ساختار جت یعنی جت آزاد و جت محصور در آن بررسی شده است. برایاین منظور ابتدا جت های برخوردی به شکل مختصر توضیح دادهشده اند. در مطالعه جریان های آشفته در جت های محصور و آزاد بهاستفاده شده است. پس v2f و

جت برخوردی آشفتگی شبکه