طراحی اسپویلر جهت بهبود شرایط آیرودینامیکی خودرو سمند
Publish place: 2nd National Conference of Ahvaz Mechanical Engineering Mechanical Systems & Industrial Innovations
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,294
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMSII02_173
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1393
Abstract:
در این مقاله با شبیه سازی جریان بر روی خودرو سمند در سرعت های مختلف نیروهای آیرودینامیکی وارد بر خودرو محاسبه شده است در ضمن قطعه ای جداگانه به نام اسپویلر طراحی شده است که این قطعه با نصب بر روی خودرو می تواند تاثیر خوبی بر روی وضعیت آیرودینامیکی خودرو داشته باشد که این تاثیرات به صورت عمده افزایش نیروی رو به پایین جهت تقویت تعادل و ثبات خودرو و همچنین کاهش نیروی درک جهت کاهش مصرف سوخت است. شایان ذکر است که این اسپویلر حاصل ده ها نوع شبیه سازی از لحاظ شکل اسپویلر بوده که در این مقاله بهینه ترین و بهترین شکل و همچنین بهترین موقعیت مناسب با سرت خودرو پیشنهاد شده است در این پژوهش سعی بر آن بوده است که نتایج بدست آمده از حالت بدون اسپویلر و حالت با اسپویلر بصورت واضح مقایسه شده و اثرات ناشی از وجود این سیستم را مشخص و روشن کند.
Keywords:
نیروی درک , نیروی رو به پایین - خودروی سمند آ اسپویلر
Authors
حمیدرضا احمدی جو
دانشجوی مهندسیم کانیک دانشگاه ارومیه
مجید عباسعلیزاده
استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه ارومیه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :