محمدعلی شفیعی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه آزاد دزفول
علیرضا تهور - استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز
رضا باهوش کازرونی - استادیار گروه مکانیک دانشگاه شهید چمران اهواز

در این تحقیق تجزیه و تحلیل تجربی بر پایه دینامیک محاسباتی سیال برای مطالعه برروی مشخصات جریان آشفته و تحت فشار ناشی از تماس جت با صفحه مسطح زاویه دار انجام شده است. هدف از این تحقی قبررسی رفتار جت گاز های برشی است. در مدل عددی از روش حجم محدود استفاه می شود همچنین بر اساس تئوری ها مدل آشفتگی مناسب برای این کار مدل k-e می باشد توزیع فشار و تنش برشی بر روی صحفه مسطح زاویه دار برای زوایای مختلف و برای فواصل مختلف میان صفحه و ناز ل مشخص شده است مقایسه میان نتایج روش عددی و اندازه گیری های روش تجربی ثابت می کند که نتایج روش عددی از صحت کامل برخوردار است نتایج به دست آمده نشان می دهد در صورتی که فاصله افقی میان دهانه نازل و صفحه مسطح زاویه دار در زاویه 15 و 30 درجه به ترتیب 12/71 و 11/37 برابر قطر هیدرولیکی جت باشد تنش برشی بر روی صفحه مسطح حداکثر مقدار خود را خواهد داشت بنابراین در این حالت جت بیشترین کارایی خو ددر عمل برش را خواهد داشت.

جت تماسی، جت مستطیلی جت آشفتهف توزیع تنش برشی صفحه مسطح زاویه دار