جبار علی ذاکری سردرودی - دانشیار ؛ دانشکده مهندسی راه آهن ؛ دانشگاه علم و صنعت ایران
سجاد عسگر - دانشجوی مهندسی عمران-راه وترابری ؛ دانشکده فنی ؛ دانشگاه تهران

روسازی بدنه اصلی خط آهن است که وظیفه تحمل، انتقال و توزیع بار وارده از ناوگان به بستر زیرسازی و نیز هدایت ناوگان ریلی را برعهده دارد. مشخصات فنی عمومی روسازی های بالاستی راه آهن، در نشریه شماره 101 سازمان مدیریت و برنامه ریزیکشور بیان شده که در سال 1184 ابلاغ شده است. لذا پس از گذشت نزدیک به یک دهه از تدوین آن، نیاز به تغییرات در این نشریه محسوس است. در این مقاله سعی شده است تا با مطالعه دقیق و بررسی نشریه 101 و مقایسه آن با دیگر آیین نامه ها و دستورالعملهای موجود، کمبودها و نواقص این نشریه شناسایی گردد، سپس با استناد به آیین نامه های معتبر خارجی از جمله آیین نامه مهندسی راهآهن آمریکا واستانداردهای کشور استرالیا و استفاده از کتب و مقالات معتبر و نیز نشریات و آیین نامه های داخلی دیگر پیشنهاد های اصلاحی برای این کمبود ها ارائه گردد.

روسازی راه آهن، آیین نامه ها، معیارهای طراحی، تراورس، بالاست