بررسی نحوه انجام آزمایشات غیر مخرب به جهت تعیین افت و خیزها در روسازی باند فرودگاه (آسفالتی و بتنی)

Publish Year:

1393

نوع سند:

مقاله کنفرانسی

زبان:

Persian

View:

927

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

SMFE01_094

تاریخ نمایه سازی: 15 بهمن 1393

Abstract:

امروزه روش های تست بکار گرفته شده به منظور پذیرش و یا عدم پذیرش روسازی باندهای فرودگاهی و یا تعمیر و نگهداری راه ها، از اهمیت به سزایی برخوردار می باشد. در این میان با توجه به هزینه های قابل توجهی که انواع تست های مخرب در بردارند و عواملی مانند دستخوردگی نمونه و انتقال به آزمایشگاه تست های غیر مخرب جایگاه ویژه ای یافته اند. در همین راستا و به جهت بررسی نحوه انجام این آزمایشات در تعیین افت و خیزها در روسازی های باندهای آسفالتی در این مقاله ابتدا انواع تجهیزات مورد نیاز برای آزمایشات غیر مخرب در روسازی فرودگاه ها در قالب تجهیزات افت و خیز سنج ضربه ای ، دینامیکی حالت پایدار و استاتیکی ارائه و در ادامه عوامل موثر بر مقدار افت و خیزها به همراه کاربرد آزمایشات غیر مخرب ذر سطوح مدیریت روسازی در قالب یک مثال کاربردی بیان گردیده است.

Keywords:

باندهای فرودگاهی , تست های غیر مخرب , روسازی , افت و خیز سنج ها

Authors

شهابحسن پور
شهاب حسن پور

دانشجوی دکتری عمران- برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران

حامد پورعلی

کارشناس ارشد عمران- برنامه ریزی حمل و نقل پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • .طباطبایی، ا.، (1388)، "روسازی راه، " مرکز نشر دانشگاهی، تهران، ...
  • 2. عامری، م. و افتخارزاده، ف.، (1378)، "مدیریت روسازی برای ...
  • Civil and Environmentl Engineering Department The University of Alabama in ...
  • Allen, David. Wang, Yuhong. Staged Survival Models for Predicting Durations ...
  • Bandara N, Gunaratme M Current and Future Pavement Maintenance Prioritization ...
  • Chatterjee, Samprit. Hadi, Al S. Price, Bertram. Regression Analysis by ...
  • FHWA, US Department of Transportation. Asset Management Primer. December 1999. ...
  • Flora, William F. Gulen, Sedat. Shan, Jie. Weaver, John. Zhu, ...
  • Garber, Nicholas J. Hoel, Lester A. Traffic and Highway Engineering. ...
  • Gillespie. T. D. Everything You Always Wanted to Know about ...
  • 4. Uliidtz P. Will nonlinear backcal culation help. IN: Tabji ...
  • 5. Uzan J. Advanced backca lculation techniques. In: Von Quintus ...
  • 6. Fwa TF, Tan CY, Chan WT, (1997), _ FBackca ...
  • 7. Meier RW, Rix GJ. (1993), _ initial study of ...
  • 8. Meier RW, Rix GJ. (1994), _ _ ackcalculation of ...
  • 9. Seng CR, Stokoe KH, Roesset JM, (2001) :Effect of ...
  • 10. Saltan M. (2002), "Modeling deflection basing using neurofuzzy in ...