بررسی اثر میزان پودرلاستیک بر رفتار تغییرات حجم ماسه های مخلوط اشباع تحت بارهای سیکلی

تحقیق حاضر به بررسی تاثیر افزودن پودر لاستیک به ماسه بر روی رفتار تغییرات حجم و فشار منفذی تحت بارهای سیکلی میپردازد. دانه های لاستیک به سبب قابلیت تغییر شکل پذیری بالا میتوانند همانند فنرهایی در بین دانه های ماسه عمل کرده و باعث افزایش تغییر شکلهای الاستیک اسکلت خاک شده و از وقوع کرنشهای پلاستیک که عامل ایجاد اضافه فشار آب منفذی در هنگام اعمال بارهای سیکلی است، جلوگیری کنند. آزمایشهای انجام شده با استفاده از دستگاه سه محوری سیکلی و برای مخلوطهایی با درصدهای مختلف پودر لاستیک در حالت اشباع و بصورت زهکشی نشده صورت گرفت. یک سری آزمایش مونوتونیک نیز بر روی نمونه ها انجام شد. بارگذاری سیکلیک به شکل کرنش کنترل به نمونه ها اعمال گردیده است. نتایج آزمایشها نشان میدهد که در نمونه های با مقدار لاستیک کمتر از 10 درصد (10%>RC) خصوصیات بخش ماسه ای بر بخش لاستیکی غلبه کرده و مجموعه دارای رفتار ماسهای است. در نمونه های با مقدار لاستیک 10 درصد و بیشتر (10%<=RC) خصوصیات بخش لاستیکی بر بخش ماسهای غلبه کرده و مجموعه دارای رفتار ارتجاعی میشود. در بارگذاری مونوتونیک با افزودن پودر لاستیک به ماسه تا%01 ، مقاومت برشی بطور قابل ملاحظه ای کاهش مییابد و بعد از آن تا حدودی افزایش مییابد. در بارگذاری سیکلیک در نمونه های با رفتار ارتجاعی، یک کاهش قابل توجه در نرخ افزایش فشار آب منفذی مشاهده می شود.

Keywords:

پودر لاستیک , ماسه , فشار منفذی , تغییرحجم , بار سیکلیک , نسبت تخلخل