سید داود محمدی - استادیار دانشگاه بوعلی سینا
امید فروغ - مدیر طراحی دسیبلین تونل مهندسین مشاور هندسه پارس
مینا صدقی - دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه بوعلی سیناهمدان

تونلسازی با سپر EPB امروزه در محیطهای خاکی، به دلیل ایمنی بالا، توانایی پیشگیری از جابجایی و پیشرفت سریع بخشهای مکانیکی و الکترونیکی دستگاه، به کارگیری این ماشینها بسیار متداول شده است. در این میان، بهسازی خاک یک عامل کلیدی برای حفاری موفقیت آمیز تونل در محدوده ی وسیعی از شرایط خاک است. در این مقاله به بررسی نوع بهسازی لازم در مسیر تونل کمکی کانال ابوذر که با استفاده از سپر تعادلی فشار زمین (EPB TBM) اجرا شده است، مورد مطالعه قرار گرفته است که از میان معیارهای مختلف ارزیابی بهسازی خاک، از معیار (Thewes,2007) نوع بهسازی لازم برای هر واحد زمین شناسی مهندسی مسیر تونل مشخص شد. با توجه به نتایج به دست آمده، مشخص شد که با افزایش میزان رس در واحدهای خاکی، میزان مصرف فوم و پلیمر نیز افزایش می یابد.

بهسازی، تونل کمکی کانال ابوذر، سپر EPB