محمد صادق کریمی دوست - دانش آموخته کارشناسی ارشد گروه عمران- سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات فارس
محمد حسن کدیور - عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات فارس
سید مهدی دهقان بنادکی - استادیار گروه مهندسی زلزله دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی شیراز

بیشتر ساختمان های بتنی مرسوم که در برابر بارهای ثقلی و زلزله طراحی می شوند تا پایدار باشند مستعد خرابی پیش رونده ناشی از گسیختگی موضعی ستون ها در طبقات مختلف که در نتیجه حوادث بارگذاری غیر نرمال می باشد هشتند . انتشار یک گسیختگی موضعی از المانی به المان دیگر که سرانجام منجر به گسیختگی قسمتی یا کل ساختمان می شود خرابی پیشرونده نامیده می شود که پس از حادثه فروپاشی برج های مرکز تجارت جهانی بیش از پیش مورد توجه قرار گرفت. جهت جلوگیری از خرابی پیشرونده یک استراتژی طراحی خیلی موثر در ساختمان ها مقرر کردن روش مسیر بار جایگزین که یکی از روش های طراحی مستقیم می باشد ، است. با توجه به اهمیت جلوگیری از خرابی پیش رونده در طراحی سازه های جدید روش های آنالیز سازه برای طراحی سازه در برابر خرابی پیشرونده نیاز به بررسی دقیق دارد.با استفاده از روش های آنالیز دینامیکی غیر خطی در برابر خرابی پیشرونده در روش مسیر بار جایگزین و همچنین میزان تاثیرگذاری مشخصات مصالح مصرفی در سازه بتن مسلح و همچنین پارامترهای طراحی شامل مقادیر دوره زمانی حذف ستون و روش حذف ستون بر اساس آیین نامه های مربوطه در روش انجام آنالیز غیرخطی توسط نرم افزار المان محدود بررسی شده و در نهایت بر اساس نتایج به دست آمده یک مجموعه راهکارهای مشخص برای طراحی در برابر خرابی پیش رونده ارائه خواهد شد.

خرابی پیش رونده، بتن مسلح، مصالح، دینامیکی، غیر خطی