محمود هاشمی اصفهانیان - استادیار گروه مهندسی عمران دانشکده فنی مهندسی دانشگاه اصفهان
علی باقری نسب - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی گروه عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه اصفهان
علی حسین بالام - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی گروه عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه اصفهان

نشت و فشار آب حفره ای از عوامل اصلی هیدرولیکی در طراحی تونل زیر سطح آب زیرزمینی می باشند که باید در نظر گرفته شوند خصوصیا فشار آب حفره ای که ممکن است سرعت خرابی سازه ای و نشت را افزایش دهد. به منظور کاهش فشار آب بر لاینینگ تونل باید عمل زهکشی صورت گیرد که روش های متفاوتی برای این کار وجود دارد در این مقاله نخست نحوه نصب و اجرای پوشش ژئوممبرین که پرکاربرد تر از موارد دیگر است توضیح و روش چتری و قطعه مشبک نیز به اختصار توضیح داده می شود.

زهکشی تونل، ژئوممبرین، روش چتری، روش قطعه مشبک