بررسی قابلیت روانگرائی خاک در بنادر ایران در زمان زلزله
Publish Year: 1377
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,126
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOPMAS03_090
تاریخ نمایه سازی: 26 خرداد 1386
Abstract:
خاک پشت اسکله در بسیاری از بنادر ایران از خاک غیر چسبنده با تراکم پایین تا متوسط تشکیل شده است که در صورت وقوع زلزله می تواند عامل وقوع روانگرایی "Soil Liquefaction" گردیده باعث انهدام و یا وارد شدن خسارت سنگینی به اسکله و تاسیسات پشت اسکله گردد.
در این مقاله به بررسی روشهای مختلف ارزیابی قابلیت روانگرائی خاک پرداخته و سپس قابلیت روانگرائی خاک در 18 اسکله کشور با استفاده از دو روش: سید وهمکاران (1971) و روش استفاده از نتایج آزمایش نفود استاندارد مورد بررسی قرار گرفته است.
Authors
مجید نادری
معاونت ساخت و توسعه بنادر وفروگاه ها وزارت راه و ترابری