مجتبی گیلوانژاد - پژوهشکده انتقال و توزیع نیرو گروه خط و پست پژوهشگاه نیرو تهران
حسین عسکریان ابیانه - دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران
کاظم مظلومی - دانشکده فنی دانشگاه زنجان زنجان

صاعقه تقریبا مهمترین عامل ایجادخطاهای گذرا برروی شبکه های هوایی خطوط انتقال و توزیع نیرو بشمار می آید ازمهمترین پارامترهای تاثیرگذار برروی شدت و ضعف تاثیرات پدیده صاعقه میتوان به چگالی وقوع صاعقه درمنطقه نحوه شیلدینگ خطوط هوایی نیرو عوارض طبیعی و مصنوعی موجود میزان برخورد مستقیم و غیرمستقیم صاعقه به خط ونیز به میزان استفاده ازبرقگیر درخطوط اشاره نمود بادرنظر گرفتن عوامل فوق همواره برخی پارامترهای تصادفی ازقبیل تعداداصابت سالیانه صاعقه دامنه جریان صاعقه و فاصله برخوردآن ازخط انتقال وجود دارند که سبب میشوند که امکان پیش بینی قطعی تعداد شکستهای الکتریکی ناشی ازوقوع صاعقه دریک دوره زمانی یکساله برای خط هوایی معین میسر نباشد ازاین رو به منظور ارزیابی وضعیت شبکه انتقال و توزیع نیرو ازدیدگاه قابلیت اطمینان ومیزان خاموشیها ضروری است که یک تخمین بادقت مناسب ازطریق مدلسازی پارامترهای اتفاق تاثیر گذار بربروز شکست الکتریکی ناشی ازصاعقه درخطوط هوایی صورت پذیرد دراین مقاله جزئیات نحوه انجام این کار بصورت دقیق شرح داده شده و نتایج مدلسازی های اتفاقی صورت پذیرفته برپیش بینی نرخ وقوع شکست الکتریکی ناشی ازصاعقه برروی شبکه نمونه ارایه میگردد لازم بذکر است درمراجع مختلف بررسی تاثیر هریک ازپارامترها بطور منفرد موردمطالعه قرارگرفته ولیت اکنون رویه ای جهت مدلسازی تصادفی اثرهریک ازپارامترها و نتیجتا وقوع شکست الکتریکی درخط دراثربرهمکنش عوامل مختلف ارایه نشده که دراین مقاله بدان پرداخته خواهد شد

صاعقه ، شکست الکتریکی ، پارامترهای اتفاقی ، خطوط انتقال وتوزیع نیرو