طراحی و بهینه سازی موتور BLDCبه کمک الگوریتم PSO برای افزایش راندمان و کاهش وزن

موتورهای الکتریکی که کاربرد وسیعی دربخشهای مختلف صنایع دفاعی پیدا نموده اند باید ازویژگیهای منحصربفردی مانند قابلیت اطمینان بالا شتابگیری سریع و ابعادکوچک برخوردار باشند موتورهای dc بدون جاروبک Brushless DC Motor بخوبی نیازهای فوق را براورده می سازند هدف ازارایه این مقاله طراحی و بهینه سازی یک موتور جریان مستقیم بدون جاروبک شارشعاعی روتورداخلی با اهنربای سطحی است باتوجه به اهمیت بازده و وزن درکاربردهای دفاعی اهداف بهینه سازی کاهش وزن و افزایش بزده درنظر گرفته شده است برای این منظور چندین موتور 10000rpm, 80 w باورودیهای ثابت درترکیب های متفاوتی ازقطب و شایرطراحی شده و سپس بااستفاده ازروش topsisi بهترین موتور باتوجه به معیارهای بازده وزن و گشتاور اثردندانه cogging انتخاب میشود درنهایت موتور انتخاب شده با استفاده ازالگوریتم pso بهینه سازی می شود ازانجایی که دوتابع هدف دراین مرحله مورداستفاده قرارمیگیرد و این دوتابع دارای متغیرهای بهینه سازی مشترکی هستند ازیکی ازروشهای تصمیم گیری چندهدفه به نام L-Pمتریک استفاده میشود

Keywords:

بهینه سازی , گشتاوراثردندانه ای , موتور BLDC , متریک L-P , و PSO , TOPSIS