ابوالفضل برخورداریون - مربی پژوهشی ، گروه پژوهش روغن ، پژوهشگاه صنعت نفت
مهرداد معینی شاد - مدیر گروه ، گروه پژوهش سوخت و احتراق ، پژوهشگاه صنعت نفت

سالهاست که بنزین مهمترین سوخت مصرفی خودروهای سواری و سبک است. میزان استفاده از سوخت دیزل در خودروهای سبک در ایران در مقایسه با بنزین بدلایلی همچون توقف شماره گذاری و انتشار دود زیاد در گذشته ،تقریبا به صفر رسیده است. امروزه خودروهای سواری دیزلی در مقایسه با انواع مشابه بنزینی خود از عملکرد فنی بالاتر (توان و گشتاور خروجی) ، آلایندگی کمتر و اقتصاد سوخت بهتری برخوردارند. این خودروها نیاز به سوخت دیزلی حاوی گوگرد بسیار پایین (30 تا ppm 50) دارند . تولید این سوخت مستلزم انجام فرآیندهای پالایشی خاص و بهسازی پالایشگاههای کشور است. با احتساب هزینه های پالایش ، انتقال و توزیع ، قیمت نهایی هر لیتر از این نوع سوخت برای مصرف کنندگان 5 تا 10 درصد بالاتر از قیمت گازوئیل معمولی خواهد بود. از سویی دیگر ، تنوع در سبد مصرفی انرژی بخش حمل و نقل موانع و مشکلات تامین انرژی (واردات بنزین) در شرایط خاص را از بین برده و در صنعت خودروسازی فرصت های شغلی جدید ایجاد خواهد نمود.

سوخت دیزلی با گوگرد بسیار پایین ، دیزل ، عدد ستان ، اقتصاد سوخت ، موتورهای دیزل