بررسی شکست خستگی شفتهای ترانسپورتر و ارائه راهکار مناسب جهت به حداقل رساندن شکست درآنها
Publish place: The first national congress of new technologies in Iran with the aim of achieving sustainable development
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 599
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SENACONF01_194
تاریخ نمایه سازی: 25 فروردین 1394
Abstract:
یکی از عوامل اصلی تخریب قطعاتی که تحت بارگذاری دینامیک هستند شکست خستگی می باشد.خستگی به صورت یک مرحله از آغاز ترک و رشد، منبع اصلی برای چنین ترک هایی است. رشد ترک ازسطح صاف ونقاط تمرکز تنش از قسمت های که تغییر در سطح مقطع و یا از عیوب داخلی تحت کشش و بارهای خمشی به طور عمده در عمل و در شکل های مختلف افزایش می یابد. شکل ترکهای رشد کردهوآهنگ رشد ترک وابسته به شکل ترک اولیه، شکل و هندسه قطعه و شرایط بارگذاری می باشد. در این تحقیق علل شکست شفت ترانسپورتر بررسی و راهکار لازم برای کاهش اینگونه تخریب ها ارائه شده است
Keywords:
Authors
سیدعلی سجادی
موسسه آموزش عالی نقش جهان، بهارستان، اصفهان عضو هیات علمی گروه مهندسی مواد
علیرضا خلیفه
کارشناس ارشد آزمایشات غیرمخرب, شرکت ملی صنایع, پتروشیمی شیراز
ایمان ترکی
موسسه آموزش عالی نقش جهان، بهارستان، اصفهان کارشناسی مهندسی مواد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :