احمد روشنایی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه کاشان.
حسین تحقیقی - استادیارگروه عمران دانشگاه کاشان

پلهای کابلی ترکهای در مقایسه با پلهای کابلی معلق، به دلیل برخورداری از نمایی زیبا، سختی افزون، سهولت ساخت و ساز،به یکی از متداولترین سیستمهای پلسازی در سراسر جهان تبدیل شدهاند درکشورما به دلیل عدم وجود تکنولوژی ساخت وشناخت کافی از رفتار سازهای، پلهای کابلی سابقه کمتری نسبت به سایر پلهای فلزی یا بتن مسلح دارند. پلهای کابلی ترکهای بدلیل داشتن ابعاد بزرگ وکابلهای انعطاف پذیر بعنوان عضو باربر اصلی سازه باعث بروزرفتار متفاوتاین سازه با سایر سازهها میشود و به همین علت میتوان سختی خمشی کمتری برای عرشه درنظر گرفت. از مهمترین پارامترهاییکه بر انعطاف پذیری و خصوصیات دینامیکی پلهای ترکهای تاثیر گذار میباشد میتوان به نحوه آرایش کابلها درمقاطع طولی وعرضی پل اشاره نمود. لذا در این مقاله ابتدا عملکرد کلی پلهای کابلی ترکهای با آرایش مختلف کابلها ارزیابی میشود، سپسیک نمونه از پل ترکهای ساخته شده انتخاب و حالتهای مختلف آرایش کابلها درمقطع طولی )موازی، بادبزنی، بادبزنی اصلاح شده و نامتقارن( و در مقطع عرضی حالت چیدمان دو صفحه ایDouble planeبا انجام یک سری تحلیل تاریخچه زمانی و تحلیل استاتیکی خطی توسط مدلهای سه بعدی به وسیله نرمافزارهای 15CSI Bridge 2015 v و 17 SAP2000, version بررسی میگردد. نتایج تحلیل شامل رفتار هر مدل در هنگام زلزله، نیروها و تغییرمکانهای ایجاد شده در المانهای مختلف تعیین و با یکدیگر مقایسه شده است. در تحلیل، اثر اندرکنش خاک و سازه صرفنظر ولی اثراتP-Δدرحین ساخت و نیز رفتار غیرخطی کابلها در نظر گرفته میشود. عرشه پل که بصورت دال مجوف بتنی طراحی شده است، بر اساس مدل ویلسون و گراول معرفیمیگردد. با توجه به نتایج بدست آمده از تحلیل، بهترین حالت آرایش کابلی برای حوزههای نزدیک و دور گسل فعال مشخص گردد. درضمن به علت فاصله ی نه چندان زیاد پایهها از یکدیگر در پل مورد مطالعه، از اثر تکانهای غیریکنواخت زمین لرزه بر پایههای پل صرفنظر میشود

پلهای کابلی ترکهای، تحلیل استاتیکی خطی، تحلیل دینامیکی، زلزله، آرایش کابلها