CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

آرامسازی ترافیک، گامی در جهت پیاده مداری و زیست پذیر کردن خیابان ها

عنوان مقاله: آرامسازی ترافیک، گامی در جهت پیاده مداری و زیست پذیر کردن خیابان ها
شناسه ملی مقاله: CIVILSD01_310
منتشر شده در همایش ملی مهندسی عمران ، شهرسازی و توسعه پایدار در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهسا هذبی - دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری/دانشگاه آزاد اسلامی قزوین
زهرا پیشکاری احمدآباد - دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری/دانشگاه آزاد اسلامی قزوین

خلاصه مقاله:
فضاهای شهری، به مفهوم صحنه ای است که فعالیتهای عمومی زندگی شهری در آنها به وقوع می پیوندد .خیابانهای یک شهربستر فعالیتهای انسانی هستند .این فضاهای پویا در مقابل فضای ثابت و بی حرکت، محل کار و سکونت به عنوان فضایی میباشند که تحرک و جنب و جوش در آنها بسیاراست و بستر تعاملات اجتماعی در آنها فراهم می باشد. همچنین امروزه استفاده از وسایل حمل و نقل )خصوصی و عمومی( در فضاهای شهری با رفت و آمد مردم عجین شده و آن را در برخی موارد به معضلی اجتناب ناپذیر مبدل ساخته و اختلالاتی را در فضا های شهری به وجود آورده است. از این رو کارشناسان ترافیک وبرنامه ریزان شهری در صدد رفع این مشکل برآمدند و از پدیده آرامسازی ترافیک به عنوان یک اصل مدیریت ترافیک با هدف کاهش آثار زیانبار ترافیک موتوری و ارتقاء کیفیت محیط زیست در خیابانها و محله های شهری بهره جستند و راهکار هایمتعددی را در این زمینه ارائه نمودند که یکی از دیدگاه های مطرح در این خصوص خیابان های زندگی یا زیست پذیر میباشد که به بیان ساده می توان خیابان های زندگی را دیدگاهی در طراحی دانست که به وسیله راهکارهای مختلف سعی درتغییر نحوه ی عمل خیابان ها و کاهش تسلط وسایل نقلیه موتوری از طریق کاهش سرعت آنها و تشویق آنان به رفتاری کهنشان گر پذیرش اولویت پیاده باشد، دانست. در مقاله حاضر به بیان ویژگی های خیابان های زندگی که شامل پهنه امن خانگی، فضاهای مشترک و وونرف می باشد خواهیم پرداخت و راهکار هایی در این خصوص ارائه خواهیم کرد.

کلمات کلیدی:
آرامسازی ترافیک، خیابان های زندگی، وونرف، فضای مشترک،پهنه امن خانگی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/345927/