بررسی تاثیر افزودنی های پلیمری برخستگی بتن آسفالتی
Publish place: National Conference on Civil Engineering and Sustainable Development with a focus on the use of new methods in civil engineering
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,028
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCESDR01_044
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394
Abstract:
روسازی های اسفالتی برای مقاومت درمقابل خرابیهای بنیادی ازجمله شیارشدگی خستگی و ترک خوردگی دماهای پایین طراحی میشوند عملکرد مخلوط اسفالتی بستگی به نوع قیرومصالح سنگی مصرفی و خصوصیات حجمی مخلوط اسفالتی دارد که باید برای شرایط آب وهوایی و محیطی محل موردنظر طراحی گردد خواص فیزیکی و شیمیای قیر تاثیر عمده ای درعملکرد مطلوب دوام و پایداری مخلوطهای آسفالتی دارد درحال حاضر با توجه به رشد عوامل ترافیکی شامل بارهای سنگین تر حجم های بالاتر و فشارهای تایر بیشتر نیاز به مخلوطهای اسفالتی مقاومتر احساس میگردد دردهه های اخیر استفاده ازافزودنی های بخصوص پلیمرها جهت اصلاح قیر و مخلوطهای اسفالتی برای بالا بردن عمرسرویس دهی و بهبود خصوصیات روسازی های اسفالتی موردتوجه قرارگرفته است درتحقیق حاضر به بررسی و تحلیل نتایج تجربیات ازمایشگاهی تاثیر افزودنی های پلیمری برخصوصیات خستگی مخلوطهای اسفالتی پرداخته شده است
Keywords:
Authors
محمود عامری
استادراه و ترابری دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
یعقوبعلی خسروی جلودار
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :