شهیاد بساک هارونی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه دزفول
مهرداد شهربانوزاده - دانشجوی دکترای سازه های هیدرولیکی، دانشگاه شهید باهنر کرمان

این مقاله به بررسی تأثیر لقمه های اتصال در مهاربند هم محور با مقطع مرکب بر تغییر شکل مهاربند و گسترش تنش در صفحات اتصال مهاربند به قاب تحت بارگذاری انفجاری پرداخته و با استفاده از تحلیل دینامیکی نرم افزار اجزاء محدود ABAQUS میزان جابه جایی مهاربند و پارامترهای انرژی ایجاد شده را مورد بررسی قرار داده است. همچنین تأثیر چینش های مختلف لقمه ها در نتایج خروجی با تحلیل مقایسه ای میزان جابه جایی مهاربند نسبت به فاصله بین لقمه ها را تعیین نموده است و این گونه نتیجه گیری نموده است که با نزدی شدن فاصله لقمه ها به یکدیگر، میزان جابه جایی مهاربند تحت بارگذاری افنجاری کمتر خواهد بود که با بیشتر شدن مقدار TNT اختلاف بین مدل های بیشتر نمایان خواهد شد.

مهاربن هم محور، روش اجزا محدود، بارگذاری افنجاری