آرام شمخانی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- گرایش راه و ترابری

در حال حاضر مخلوط های آسفالت گرم در ایران با مشخصات نشریه 101 معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهور تحت عنوان مشخصات فنی- عمومی راه و نشریه شماره 234 تحت عنوان آئین نامه روسازی راه های آسفالتی ایران مورد ارزیابی قرار می گیرند. نظر به اینکه مشخصات درج گردیده در هر دو نشریه فوق مبنای کار در آزمایشگاه های مکانیک خاک و کنترل کیفیت آسفالت قرار گرفته و بررسی ها نشان می دهد که مشخصات مربوط به فضای خالی مخلوط آسفالت و مصالح سنگی و درصد پرگردیده فضای خالی بوسیله قیر عمدتاً در پروژه های محدوده مورد مطالعه (استان خوزستان) قابل تأمین نمی باشند. یا به سختی تأمین می گردند و از سوی دیگر این مشخصات دارای اهمیت بسزایی در کیفیت مخلوط آسفالت گرم چه از نظر نفوذپذیری و چه از نظر استحکام می باشند. لذا بررسی این موضوع که به چه صورت می توان به پارامترهای مورد نظر دست یافت و احیاناً مشکلات موجود در سطح کارخانجات تولید اسفالت در محدوده مطالعه را ریشه یابی نمود، مورد توجه در این مبحث قرار داده شده است.

مخلوط آسفالت گرم، فضای خالی مصالح سنگی، فضای خالی مخلوط آسفالتی، درصد فضای خالی پرشده با قیر، میزان قیر بهینه