سیدعباس طباطبایی - دانشیار رشته عمران , دانشگاه شهید چمران اهواز
رضا معصوم زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته عمران راه و ترابری

علیرغم اینکه بخش کوچکی از جمعیت ایران در مناطق بین شهری زندگی می کنند اما مناطق بین شهری بخش بزرگی از سیستم حمل و نقل کشور را در بر می گیرد. در این مناطق به دلیل حجم تردد بالا تعداد تصادفات نیز بیشتر است و سالانه جان و مال تعداد زیادی از عزیزانمان را می گیرد. در این مقاله به میزان تأثیر سرعت وسایل نقلیه در تصادفات راه های برون شهری که در این مقاله محور اهواز- اندیمشک در استان خوزستان مورد بررسی قرار گرفته شده است می پردازیم. با توجه به جمع آوری آمار فرم های کروکی پلیس اطلاعات تصادفات فوتی و جرحی و خسارتی این محور مورد بررسی قرار داده شده است و با استفاده از نمودارهای برازشی رابطه ای بین سرعت و تعداد تصادفات بدست آمده است که می توان نتایج بسیاری را از آن استخراج کرد. یکی از این نتایج که می توان به آن اشاره کرد نشان دادن کاهش تصادفات با توجه به کاهش میانگین سرعت عبوری وسائل نقلیه است. در پایان نیز به نتیجه گیری و ارائه راهکاری برای کاهش تعداد تصادفات با استفاده از روش هایی برای کنترل سرعت وسائل نقلیه پرداخته می شود.

سرعت ، نرخ تعداد تصادفات ، شدت تصادف ، ایمنی