مدل سازی ارتباط بین میزان تصادفات و احتمال برخورد ترافیکی در معابر درون شهری
عنوان مقاله: مدل سازی ارتباط بین میزان تصادفات و احتمال برخورد ترافیکی در معابر درون شهری
شناسه ملی مقاله: ICESCONF01_189
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی عمران و توسعه پایدار ایران در سال 1393
شناسه ملی مقاله: ICESCONF01_189
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی عمران و توسعه پایدار ایران در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:
سیدعباس طباطبایی - دانشیار دانشگاه شهید چمران اهواز
روح الله رئیسی - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته عمران راه و ترابری
خلاصه مقاله:
سیدعباس طباطبایی - دانشیار دانشگاه شهید چمران اهواز
روح الله رئیسی - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته عمران راه و ترابری
با وجود حجم گسترده تحقیقات برای مدل سازی ایمنی ترافیک، هنوز پیش بینی شمار قطعی تصادفات و نرخ تصادفاتدشوار است. برای بدست آوردن ارتباط بین تعداد تصادفات و احتمال برخوردهای ترافیکی در تقاطع ها و معابر شهری دادههای زیر مورد نیاز می باشد:- 1 آمار تصادفات- 2 امکان برخوردهای ترافیکی- 3 پارامترهای ترافیکیآمار تصادفات با همکاری اداره کل راهنمایی و رانندگی جمع آوری خواهد شدد کد این مجموعه از داده ها شامل تعدادتصادفات، نوع برخورد و نحوه ی برخورد خواهد بود.جمع آوری تعداد و احتمال برخوردهای ترافیکی در هر تقاطع نیز به روشمشاهده ی میدانی صورت می گیرد. پارامترهای ترافیکی هر یک از تقاطع ها مانند طرح هندسی، عرض معبر، عرض میانه،حجم های عبوری، حجم گردش ها، ظرفیت تقاطع، زمان بندی چراغ راهنمایی و غیره با همکاری اداره حمل ونقل و ترافیکگرد آوری خواهد شد . بعد از جمع آوری داده ها می بایست برخوردها توسط نرم افزار ایمسان شبیه سازی گردند و درنهایت به ساختن مدل برای ارتباط دادن میزان تصادفات و امکان برخوردهای ترافیکی در معابر درون شهری بویژه تقاطعهای چراغدار ک محل برخورد چندین جریان از رویکردهای مختلف است پرداخته شود.
کلمات کلیدی: احتمال برخوردهای ترافیکی، پارامترهای ترافیکی، مشاهده میدانی، شبیه سازی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/348218/