CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کاهش ریپل گشتاور در ماشین سوئیچ رلوکتانس دو استاتوره به کمک کنترل کننده گشتاور لحظه ای مستقیم و کنترل کننده هیسترزیس جریان

عنوان مقاله: کاهش ریپل گشتاور در ماشین سوئیچ رلوکتانس دو استاتوره به کمک کنترل کننده گشتاور لحظه ای مستقیم و کنترل کننده هیسترزیس جریان
شناسه ملی مقاله: NCNIEE03_063
منتشر شده در سومین کنفرانس ملی ایده های نو در مهندسی برق در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدعلی عباسیان
آرمان رکنی فولادی
میلاد دولت شاهی

خلاصه مقاله:
ماشین سوئیچ رلوکتانس یک ماشین رلوکتانس متغیر سنکرون است که به منظور تبدیل انرژی الکترومغناطیسی استفاده می شود. از مزایای این ماشین می توان به بازده بالا،ساختار ساده ،کار در شرایط سخت محیطی و ... اشاره کرد. برای افزایش چگالی گشتاور در ماشین سوئیچ رلوکتانس معمولی، باید فاصله هوایی را تا حد امکان کوچک طراحی کرد که این امر موجب اشباع شدید آهن می شود. حال با تغییر در ساختار این ماشین، ماشین جدیدی به نام سوئیچ رلوکتانس دو استاتوره ساخته شده است. اما در این ماشین با وجود گشتاور بر حجم بالاتر، ریپل گشتاور در نیز زیاد می باشد. برای کاهش ریپل گشتاور در این ماشین از روش کنترل کننده گشتاور لحظه ای مستقیم و روش کنترل کننده هیسترزیس جریان استفاده شده است.

کلمات کلیدی:
ماشین سوئیچ رلوکتانس دو استاتوره کنترل کننده گشتاور لحظه ای مستقیم کنترل کننده هیسترزیس جریان

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/348668/