CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کاهش ریپل گشتاور در موتور سوئیچ رلوکتانس با استفاده از کنترل زاویه روشنی

عنوان مقاله: کاهش ریپل گشتاور در موتور سوئیچ رلوکتانس با استفاده از کنترل زاویه روشنی
شناسه ملی مقاله: NCNIEE03_083
منتشر شده در سومین کنفرانس ملی ایده های نو در مهندسی برق در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهرداد دریانوش - دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر
میلاد دولتشاهی - دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر
جواد پورآباده - دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر

خلاصه مقاله:
در سالهای اخیرگرایش به درایوهای موتور سوئیچ رلوکتانس به منظور استفاده درکاربردهای صنعتی افزایش پیدا کرده است، از این روتحقیقات گسترده ای بر روی کنترل سرعت گشتاور این موتور صورت گرفته است. این موتور دارای ساختاری ساده مقاوم بوده دارای هزینهساخت پایین مقرون به صرفه می باشد در عین حال از چگالی توان بالا، قابلیت کار در سرعت های بسیار زیاد در محیط های نامناسب (گرمو پرگرد غبار) قابلیت اطمینان، کنترل پذیری بازدهی بالایی برخوردار است. از طرف دیگر تولید گشتاور گسسته اشباع شدید مغناطیسیهسته در این موتور سبب کاهش گستره کاربردهای صنعتی افزایش نوسانات نامطلوب در گشتاور این موتور شده است. در این مقاله، با تخمینمنحنی اندوکتانس در همسایگی موقعیت عدم هم محوری بر اساس حل تحلیلی، زاویه روشنی بهینه برای هدایت هر فاز استخراج شده است.نتایج شبیه سازی ها بر روی یک موتور سوئیچ رلوکتانس چهار فاز مقایسه آن با روشهای پیشین نشان از صحت برتری روش پیشنهادی ارائهشده خواهد داشت.

کلمات کلیدی:
توابع اشتراکی گشتاور، کاهش ریپل گشتاور، کنترل زاویه روشنی، موتور سوئیچ رلوکتانس

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/348687/