فرشاد پیمان - دانشجوی ارشد مدیریت ساخت، گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات خوزستان، اهواز، ایران

تراکتوری که مجهز به یک تیغه در قسمت جلویی بوده، اندازه آن بر حسب طول و ارتفاع تیغه آن تعیین می شود را بلدوزر می نامند. تیغه U شکل یکی از انواع تیغه های بلدوزر می باشد که بیشتر برای حمل بارهای بزرگ، در فواصل طولانی مورد استفاده قرار می گیرد. بهترین تولید کننده شناخته شده بلدوزر در دنیا شرکت کاترپیلار می باشد. یکی از روشهایی که به وسیله آن می توان میزان تولید (حجم عملیات خاکی) بلدوزرهای کاترپیلار را محاسبه کرد، استفاده از منحنی های تولید موجود در کاتالوگ آنها می باشد. در منحنی های تولید می توان با استفاده از متوسط فاصله حفاری، ماکزیمم تولید بلدوزر را پیدا کرده و با اعمال ضرایبی جهت اصلاح، میزان تولید واقعی بلدوزر را به دست آورد. در اغلب بررسی های آماری نیاز به پیش بینی مقدار یک متغیر وابسته از روی مقدار یک متغیر مستقل از طریق به دست آوردن رابطه بین آنها می باشد. این کار توسط رگرسیون و انواع آن صورت می پذیرد. برای سنجش میزان وابستگی بین دو متغیر از معیاری به نام ضریب همبستگی استفاده می شود. این ضریب بین صفر و یک می باشد و هر چه به یک نزدیکتر باشد نشان دهنده آن است که میزان وابستگی، بیشتر و رابطه به دست آمده، دقیق تر است. در این مقاله برای به دست آوردن رابطه بین متوسط فاصله حفاری و ماکزیمم تولید بلدوزرهای کاترپیلار دارای تیغه U شکل، از طریق فرآیند آزمون و خطا و با استناد به ضریب همبستگی، بهترین نوع از انواع رگرسیون تعیین شده است. چون ضریب همبستگی رابطه مربوط به هر مدل بلدوزر برابر با یک به دست آمده است، این نتیجه گرفته می شود که برای هر مدل رابطه ای حاصل شده است که میزان تولید بلدوزر را می توان به وسیله آن و به صورت دقیق محاسبه کرد.

بلدوزر، تیغه U، شکل، حجم عملیات خاکی، شرکت کاترپیلار، رگرسیون