ارزیابی راه اندازی ترابری چندوجهی (با تمرکز بر نقل و انتقال ریلی) از منظر تکنیکی و مالی در ایران (مطالعه موردی؛ محور بندرعباس-سرخس)

در بهره برداری از روش حمل و نقل چندوجهی، ترکیبات مختلفی از رویه های حمل وجود دارد که براساس شرایط اقلیمی و نیز امکانات زیرساختی منطقه میتوان از مجموعه ای از رویه های حمل در قالب یک مجموعه حمل و نقل چندوجهی بهره برد. بیشک هر یک از مدهای حمل و نقل مزایایی را به دنبال دارند اما هدف عمده از حمل و نقل چندوجهی امکان ادغام و بهره گیری از این مدها (حداقل دو مد) و لذا ارسال یکدست و بدون توقف، ایمن، سریع و اقتصادی کالا با بازدهی بیش از تک تک این مدها میباشد. افزون بر بخش فنی سیستم ترابری چندوجهی باید خاطر نشان کرد که ارزیابی اقتصادی کالاهای انتقال یافته به ایران و نیز صادر شده از آن، با توجه به فرمول پیشنهادی سازمان ملل در خصوص کشورهای در حال توسعه انجام پذیرفته است که میزان گستردگی و توزیع شبکه راههای هر کشور نسبت به مساحت آن را معیاری اولیه در برآورد پتانسیل آن کشور جهت راه اندازی و توسعه این سیستم معرفی کرده است که نتیجتا درآمد غیرمستقیم، کاهش هدر رفت سوخت و متعاقبا آلودگی زیست محیطی کمتر را به دنبال دارد از اینرو با مطالعه موردی در خصوص محور بندرعباس- سرخس و بهره گیری از مدهای دریایی و ریلی، میزان درآمد ناشی از اجرای این سیستم و بهره گیری از نقل و انتقال ریلی محاسبه شده است.