تنش ها و تغییر شکل ها در دال های بتنی سطوح پروازی، تحت بارهای ناشی از چرخ هواپیما و اختلاف دما
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 720
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU02_1411
تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394
Abstract:
یکی از عوامل موثر در طراحی روسازی های بتنی عکس العمل و عملکرد آن نسبت به گرادیان دما و بارهای استاتیکی می باشد هدف از انجام این تحقیق بررسی تنش ها و تغییر شکل های دال بتنی در سطوح پروازی فرودگاه از نظر اثرات تغییرات دمایی و تاثیر آرایش چرخ هواپیمای ایرباس 320 در مدل سه بعدی تحت محیط نرم افزار SAFE می باشد با تحلیل مدل ها مشاهده گردید که عکش العمل روسازی صلب دال بتنی نسبت به نیروهای ناشی از اختلاف دما موثر و تاثیر گذار می باشد.
Keywords:
Authors
سید غلامرضا شیرازیان
دکتری حمل و نقل و برنامه ریزی هیئت علمی دانشگاه شمال
پرهام حیاتی
دکتری مهندسی عمران- راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
محمد مهدی قانونی نیا
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه پیام نور تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :