بررسی جریان در بدنه جریانهای گل آلود و تاثیر غلظت شیب و دبی بر آن
Publish place: 5th Iranian Hydraulic Conference
Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,106
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IHC05_152
تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1384
Abstract:
ساختار هیدرولیکی بدنه یک جریان چگال آزمایشگاهی با استفاده از دستگاه سرعت سنج صوتی مورد بررسی و مطالعه قرار گرفت. نتایج نشان می دهند افزایش غلظت باعث افزایش سرعت و کاهش ارتفاع جریان می گردد. علت این موضوع افزایش فلاکس شناوری می باشد. همچنین افزایش دبی و افزایش شیب باعث افزایش سرعت میگردد. نتایج نشان میدهند ارتفاع ماکزیمم سرعت در حدود 30 درصد ارتفاع کل جریان ور در حدود 1/3 برابر ارتفاع متوسط جریان می باشد. همچنین مقایسه H1/2 ( فاصله بستر تا ارتفاعی که سرعت به نصف سرعت ماکزیمم می رسد) با ارتفاع سرعت ماکزیمم برای آزمایشات مختلف هماهنگی خوبی با آزمایشات و تحقیقات قبلی نشان می دهد. موفقیت در استفاده از دستگاه سرعت سنج صوتی در اندازه گیری سرعت متوسط این امیدواریرا برای استفاده از این دستگاه برای مطالعه توبولانس در جریانهای چگال که عامل اصلی حرکت و انتقال رسوبات می باشد بوجود می آورد.
Keywords:
Authors
سیدعباس حسینی
دانشکده عمران دانشگاه صنعتی شریف
ابوالفضل شمسایی
دانشکده عمران دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :