بررسی تاثیر شرایط جوی بر تصادفات آزاد راه زنجان – ابهر

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 853

This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCGTSD01_015

تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394

Abstract:

آزاد راه زنجان – ابهر (قسمتی از آزاد راه مهم تهران – تبریز) یکی از محورهای مواصلاتی مهم و پر تردد ایران بوده و نقش زیادی درارتباط مرکز به شمال غرب کشور و نیز اتصال اروپا به آسیای میانه دارد. محور مذکور، از نظر نسبی یکی از محورهای پرتصادفکشور است. در این پژوهش به بررسی تاثیر شرایط جوی بر تعداد تصادفات پرداخته شده است. به منظور بررسی تاثیر شرایط جویبر تعداد تصادفات از گزارش پلیس راه زنجان در سالهای 1387 و 1388 استفاده شد ، در ابتدا کدهای مربوطه استخراج و داده ها درنرم افزار excel فیلتر و مرتب شدند. سپس داده های هواشناسی روزانه (بارش، یخبندان و هوای صاف) و دادهای ساعتی میانگیندما در سالهای مورد نظر به همراه داده های اخذ شده از تصادفات در آن سالها در نرم افزار excel مرتب و در نرم افزار spss بااستفاده از همبستگی پیرسون مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت، سپس نمودارها و جداول لازم ترسیم و ماتریس همبستگی محاسبهگردید . بررسی داده های هواشناسی و تعداد تصادفات به وقوع پیوسته در سالهای 1387 و 1388 نشان داد که 936 فقره تصادفدر 585 روز هوای صاف ، 36 فقره تصادف در 45 روز یخبندان ، 173 فقره تصادف در 122 روز بارانی رخ داده است.با آزمون همبستگی پیرسون که انجام شد، رابطه معنا داری ، بین شرایط آب و هوایی (بارندگی ،یخبندان و هوای صاف) و تعدادتصادفات وجود دارد. و رابطه ضعیفی بین دو متغیر میانگین دما و تعداد تصادفات وجود دارد اما تعداد تصادفات در دماهای بالاترمتمرکز شده است. یعنی بیشتر تصادفات در دماهای بالا رخ می دهد. همچنین با بررسی داده های هواشناسی بیشترین تعدادتصادفات در سالهای مورد بررسی به ترتیب در ماههای مرداد، خرداد و فروردین و در شرایط یخبندان در ماه بهمن و در نهایت درشرایط بارندگی، ماه آبان و سپس ماههای اسفند، شهریور و فروردین را به خود اختصاص داده است.

Keywords:

شرایط جوی , آزاد راه زنجان – ابهر- تصادفات جادهای

Authors

مهناز رستمیان

دانشجوی کارشناسی ارشد آب و هواشناسی کاربردی گروه جغرافیا، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه زنجان

عبدالله فرجی

استادیار آب و هواشناسی کاربردی گروه جغرافیا، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه زنجان

حسن لشکری

دانشیار آب و هواشناسی سینوپتیک گروه جغرافیا، دانشکده علوم و زمین، دانشگاه شهید بهشتی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • باهوشی، ع، 1388 "تحلیل تصادفات جاده‌ای تعطیلات نوروز1386 با رویکرد ...
  • فرج زاده اصل، م، باهوشی، ع، 1391 " تحلیل تصادفات ...
  • دولتی مهر، ع و صمد زاده، _ خضری، ن، 1390، ...
  • _ _ _ _ _ _ سنندج) 22 فصلنامه تحقیقات ...
  • حبیبی نوخندان، م، 1383 "آب وهوا وایمنی جاده‌های کوهستانی ایران، ...
  • سلطانی، ف، 1392، "تحلیل فضایی سوانح رانندگی در مبادی ورودی ...
  • سالنامه آماری استان زنجان، دفتر آمار _ اطلاع شهرات، معاونت ...
  • مطالعات برنامه آمایش استان زنجان، (1390)، جلد دهم، بخش نخست: ...
  • حبیبی نوخندان، م و گلی مختاری، ل (1384)؛ هواشناسی جاه ...
  • فرج زاده اصل، م‌قلی زاده، م، فیروزجایی، ع (1389)" تحلیل ...
  • EdvardsB .Julian, (1996)"Weather rel ated road accident in England Wals, ...
  • Karl.Kim and leving."Using Gis for Im prove High way Saty ...
  • 4-Yamammoto, A (2002); Climatoloy ofThe Traffi Accident in Japan on ...
  • Ilka Juga (2012), The effect of snow all and low ...
  • Ika Juga (2012), The effect of snowfall and low temperature ...
  • نمایش کامل مراجع