مدل ریاضی توصیف رفتار روسازی تحت شاخص وضعیت راهها در شرایط نقص اطلاعات تاریخچهای
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 663
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCSDUS04_018
تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394
Abstract:
با توجه به امکانات موجود و معمول کشور در ایجاد بانک اطلاعات از یک سو و بررسی روش های مختلف توسعه مدل پیش بینی وضعیت خرابی روسازی از سوی دیگر، ایجاد مدل اولیه پیش بینی عملکرد روسازی پیشنهاد شده است تا بدین وسیله در حال حاضر که بانک اطلاعات برداشت شده از مشخصات راه ها در طول دوره بهره برداری از آنها در دست نیست پیش بینی عملکرد روسازی تا حد قابل قبولی میسر باشد و پس از آن همانگونه که در کشور های توسعه یافته، سیستم های مدیریت روسازی بر مبنای مدل های دقیق که بر پایه بانک اطلاعات طولانی مدت از سطح راه ها ملاک تصمیم گیری ، زمانبندی و اولویت دهی برای تخصیص بودجه های هنگفت در بازسازی شبکه راه ها است ، در کشور ما هم با تغییر رویکرد سازمان های متولی امر در اهمیت به موضوع تصمیم گیری جهت اولویت دهی، انتخاب روش ترمیم و نیز زمانبندی دقیق جهت اختصاص منابع بودجه در ترمیم و بازسازی راه ها ، نیاز به ایجاد مدل های پیش بینی دقیق نمود بیشتری یافته و مدل اولیه پیشنهادی بوسیله بانک اطلاعات وضعیت جاده ها در آینده بروز آوری و تدقیق گردد . در این راستا با تکیه بر داده هایی بر مبنای ”دانش و نظر خبرگان و کارشناسان با تجربه" در این زمینه ، مدل ریاضی "رگرسیون لوجستیک" ایجاد شده است
Keywords:
Authors
زهرا ایمانی کلوری
کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خوراسگان( اصفهان)
احمد گلی
استادیار دانشکده حمل و نقل، دانشگاه اصفهان
احمد ماکوئی
دانشیار دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :