روشهای کاهش آلودگی هوا توسط کشتی ها

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 846

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCPDMS01_301

تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394

Abstract:

درتاریخ 10اکتبر سال 2008 کمیته حفاظت ازمحیط زیست دریایی مربوط به سازمان بین المللی دریایی به اتفاق ارا درخصوص بخش ششم کتاب مارپول به توافق رسیدند کنوانسیون بین المللی جلوگیری ازالودگی توسط کشتیها که بحث اصلی آن درخصوص به حداقل رساندن اکسیدنیتروژن و اکسیدسولفور و کاهش مقدارسولفور درسوخت مصرفی کشیتها که یکی ازراه های کاهش خروج این ماده ازدودکشهای کشتی می باشد موضوع این مقاله که گسترش آن توسط مالکان کشتی و همچنین متولیان این امر و دولتهای مربوطه جهت کمک به دریانوردان درجهت درک بهتر محط کار و اشنایی با قوانین مربوط به بخش ششم کتاب مارپول که ازتاریخ 19 می سال 2005 مطابق باقوانین اروپایی لازم الاجرا می باشد بنابراین این مقاله میتواند زمینه ای باشد برای جلوگیری ازانتشار گازهای سمی که بطور غیرقانونی ازدودکش کشتیها خارج میگردد حمل ونقل توسط کشتیها ازاصلی ترین روشهای جابجایی کالا به حساب می آید و بحث خروج گازهای سمی ازدودکش این کشتیها بسیارحساس و حیاتی می باشد طبق امارهای مختلف بدست آمده 2درصد ازدی اکسید کربن توسط کشتیها که 90درصد ازحمل ونقل بین المللی کالاها را به عهده دارند حاصل میگردد و همچنین 4درصد ازاکسیدسولفور که درجهان موجود است توسط این کشتیها تولید میشود