بررسی اثر شکل مقطع دایک بتنی در کاهش بار انفجار روی مخازن بتنی هیدروکربوری رو زمینی

در حوزه صنعت انرژی و اقتصاد کلان جامعه، صیانت از منابع و ذخایر به عنوان یکی از ضروریات مهم و استراتژیک مطرح است. زیرا درآمدهای پتروشیمی و پالایشگاهی به گونه ای است که حتی نوسانات قیمت آنها از طریق تاثیر بر درآمدهای ناشی از صدور، بر روند فعالیت های اقتصادی کشور تاثیر قابل ملاحظه ای دارد. با پیشرفت روزافزون صنایع پتروشیمی و علوم مهندسی و به تبع آن سهولت نسبی در ساخت سازه های روزمینی توجه بسیاری از کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه به ساخت و مقاوم سازی سازه های روزمینی از جمله مخازن روزمینی معطوف شده است. در این مطالعه با هدف بهینه سازی، به تعیین دایک بتنی با شکل مقطع ایده آل پرداخته می شود، بنابراین دایک بتنی در 4 مدل، با مقاطع هندسی متداول (ذوزنقه متساوی الساقین، ذوزنقه قایم الزاویه، مثلث قایم-الزاویه و مستطیلی)که مخزن را احاطه نموده اند، توسط نرم افزارAUTODYN از مجموعه نرم افزارهای ANSYS مدل سازی شده است. سپس با مقایسه میزان آسیب و حداکثر فشار برخوردی وارد شده بر مخزن ناشی از موج انفجار در هریک از این مدل ها، سطح عملکرد دایک ها بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که دایک بتنی با مقطع ذوزنقه ای متساوی الساقین عملکرد مناسب تری در کاهش ضربه و آسیب مخزن نسبت به سایر دایک ها داشته است

Keywords:

دایک بتنی , مخازن هیدروکربوری , بار انفجار , صنایع پتروشیمی