بررسی تاثیر دی اکسید کربن موجود در سوخت ورودی به محفظه احتراق و پیش گرم کردن هوای ورودی در احتراق غیر پیش آمیخته متان/هوا بر ماکزیمم دما و انتشار آلاینده های NOx و CO2و CO

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 922

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

PROCESS04_173

تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394

Abstract:

با توجه به رو به اتمام بودن ذخایر تجدیدناپذیر گازی و همچنین افزایش آلاینده های Nox و کربن دی اکسید ، تتلاش های فراوانی به منظور کاهش آلاینده های مختلف و همچنین افزایش راندمان تجهیزات گازسوز صورت می پذیرد. در این تحقیق احتراق متان/هوا در یک کوره استوانه ای با یک ورودی سوخت و دو ورودی هوا به صورت دوبعدی و متقارن توسط نرم افزار فلوئنت شبیه سازی شده است. شکل واقعی این کوره ، استوانه ای به شعاع 293 میلیمتر و طول 990 میلیمتر است. مدلسازی با مدل احتراقی تعادلی با در نظر گرفتن سینتیک احتراق دو مرحله ای صورت پذیرفته است. در این تحقیق با تغییر درصد جرمی گاز کربن دی اکسید موجود در سوخت و همچنین تغییر دمای هوای اولیه ی ورودی، تاثیر آن ها بر مقادیر دمای خروجی و همچنین آلاینده های NOx و CO2 و CO بررسی شده است. از مدل آشفتگی k-ε برای مدلسازی آشفتگی جریان استفاده شده است و برای مطالعه احتراق غیرپیش آمیخته متان/هوا از مدل اضمحلال ادی (Eddy Dissipation) استفاده شده است. مکانیزم های حرارتی و فوری برای مدلسازی تشکیل اکسید نیتروژن به کار گرفته شده است. نتایج نشان دادند که با افزایش Co2 در سوخت، ماکزیمم دمای داخل محفظه کاهش می یابد و به دنبال آن مقدار انتشار NOx کاهش می یابد. همچنین با افزایش دمای هوای ورودی ، ماکزیمم دما و مقدار NOx افزایش بیشتری پیدا می کند.

Keywords:

احتراق غیر پیش آمیخته , مدلسازی عددی , آلاینده ها

Authors

علی ندری

۱- دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی

فرانک اخلاقیان

استادیار مهندسی شیمی،دانشگاه کردستان،دانشکده فنی مهندسی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Stanciu D, Isvoranu D, Marinescu M, "Second Law Analysis of ...
  • Bell, S. R., and Gupta, M., «Extinsion of The Lean ...
  • Schefer, R. W., Wicksall, D. M., and Aggarwal, S. K., ...
  • Hill, _ C., and Smoot, L. D., "Modelling of Nitrogen ...
  • Zeldovich, Y. A., ،Oxidation of Nitrogen in Combustion", Academy of ...
  • _ _ _ _ Char Nitrogen to NOx Emissions ...
  • Liuzzo, G., Verdone, N., and Bravi, M., "The Benefits of ...
  • _ _ _ _ _ of lean methae-air mixture ...
  • Nieckele, A., Naccache, M.F., Gomes, M.S.P., "Combustion performance of an ...
  • Patha, F.H. Patel, N.K. Tadvi, M.V., "Numerical _ ofthe methane ...
  • Nobakht, A.Y., SarayR.Kh., Astir, G.S., "Optimizatiot of GRI-mech 3.0 mechanismm ...
  • Tanui, J.K., Kioni, P.N. "Numerical simulation of NO formation in ...
  • Bakhshan Y., Shadae, J., _ Quas i-Dimensional Modeling of a ...
  • Hughes K.J., Tomlin, A.S., H amp aratsoumain, E., Nimmo, W., ...
  • E.P. Keramida, H.H. Liakos, M.A. Founti, A.G. Boudouvis, N.C. Markatos, ...
  • of simplified thermal radition modes for engineering Assessmment:ه [16] Kontogeoros, ...
  • Galleti C., Parente, A. Derudi M., Rota R., Tognotti, L. ...
  • Westbrook , C., Dryer, F., "Simplified Reaction Mechanisms for the ...
  • Peters, N., "Turbulent Combustion", Cambridge University Press, 2000 ...
  • Magnussen, B.F. and Hjertager, B.H., "On mathematical models of turbu.-lent ...
  • Versteeg and w. Malasekera _ Introduction o Computational Fluid Dyhamics, ...
  • Ansys Fluent Inc. User's Guide , Version v.14, (2011). ...
  • Hanson, R. K., and Salimian, S, "Survey of Rate constants ...
  • نمایش کامل مراجع