محمدرضا نقاشان - دانشگاه صنعت آب و برق

در این مقاله نتایج آزمایشاتی آمده است که چگونگی آسیب دیدن عایق ماشینهای الکتریکی فشار قوی را تحت تاثیر نیروهای الکتریکی ، حرارتی و مکانیکی نشان میدهد . روند تخریب عایق در مدت پیری توسط اندازه گیری تخلیه الکتریکی جزئی (on line ) مورد بررسی و دقت قرار مورد بررسی و دقت قرار گرفته است . نتایج انجام این آزمایشات در درجه حرارت محیط و 90 درجه سانتیگراد در [1] آمده است ، و این مقاله نتیجه ادامه این آزمایشات را که در 130 درجه سانتیگراد صورت گرفته نیز میپوشاند .

تخلیه الکتریکی جزئی ، پیری عایق ، ماشین ، فشار قوی