بهزاد وثیق - دکترای معماری، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول
علیرضا متقی فرد - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر

شهر به عنوان یک مجموعه متشکل ازکاربری های مختلفی است که بوسیله معابر به همدیگر وصل می شوند . شبکه معابر،استخوان بندی شهر را تشکیل می دهند و نقش مهمی در یکپارچکی و انسجام آن دارند . در کشور ما ایران شهرهایی همچوندزفول، شوشتر و... در استان خوزستان با دارا بودن میراث فرهنگی و تاریخی غنی، همچنین با داشتن بافت های قدیمی و محلات کهن که از معماری و شهرسازی زیبا و منحصر به فردی شکل گرفته اند، از ارزش بالایی برخوردار هستند. در درون این بافت ها،ساختار معابر نقش مهمی در زندگی، روابط، و تعاملات اجتماعی مردم داشته و دارند. در شهر کهن دزفول، مسیرهای حرکتی دردرون بافت به گونه ای شکل گرفته اند، که نه فقط تجربه ای بصری برای ساکنان و عابران، بلکه احساس تعلق مکانی و خودی بودن با محیط را برایشان شکل داده است. ولی با گسترش شهر و خیابان کشی های جدید در دزفول از زمان پهلوی اول تا بهامروز، آن ساختار منسجم و یکپارچه که در بافت و معابر قدیمی وجود داشت، در خیابان های جدید شهر یا بسیار کمرنگ شد و یاکاملا رو به فراموشی گذاشت، تا جایی که تصور شهروند امروز از خیابان بیشتر معبری مستقیم و ماشین رو است. که در همین راستا تحقیق مورد نظر در پی یافتن سیر تحول شریان های شهری در شهرکهن و جدید دزفول و تاثیر این تحولات برروی بافت اجتماعی مردم بوده است. این پژوهش دارای ماهیتی توصیفی وتحلیلی است وگردآوری اطلاعات آن عمدتا مبتنی برروش کتابخانه ای واسنادی است. سپس مشاهدات میدانی جهت شناخت عناصر و ابعاد مختلف محیط صورت گرفته است

معبر، معبر شهری، دزفول، معابر سنتی، معابر جدید