بررسی تاثیر ترافیکی احداث گشتگاه های عابر پیاده در شبکه ی معابر شهری بااستفاده از شبیه سازی مطالعه موردی شهر قزوین
Publish place: First National Conference on Urban Planning, Urban Management and Sustainable Development
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 565
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UUSD01_1301
تاریخ نمایه سازی: 17 خرداد 1394
Abstract:
در دو دهه اخیر، رویکردهای شهرسازی و ترافیکی، روان بخشی حرکت عابر پیاده و تقویت و ایجاد فضاها ی اختصاصی عابرین را مد نظر قرار داده اند. ایجاد پیاده راه ها یکی از اقدامات برای حرکت به سمت پیاده مداری می باشد .قبل از اجرای یک پیاده راه نیاز به مطالعاتی با هدف نیازسنجی و امکان سنجی است که یکی از این اقدامات بررسی وضعیت ترافیکی بعد از اجرای پیاده راه است. این پژوهش به بررسی ترافیکی شبکه معابری در شهر قزوین پرداخته است . در این تحقیق شبکه معابر مجاور پیاده راه خیام، قبل و بعد از اجرای پیاده راه، مورد مطالعه قرار گرفته شده است. شبکه معابرتحت نفوذ این پیاده راه با استفاده از نرم افزار شبیه ساز خردنگر AIMSUNمدل سازی شده و نتایج آن در دو حالت قبل و بعد از احداث مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج حاکی از آن است که با احداث پیاده راه در محور خیام، هر وسیله نقلیه تأخیری در حدود 151 ثانیه بیشتر از حالت بدون پیاده راه را تحمل می کند. همینطور معابر حوزه نفوذ پیاده راه احداث شده باتراکم بیشتری ازوسایل نقلیه رو برو میگردند صف خودروها در مع ابر بلوار مدرس، خیام وشهرداری با افزایش قابل ملاحظه ای رو به رو شده و میزان افزایش میانگین طول صف در کل شبکه بیش از دو برابرمیگردد به عنوان جمع بندی نتایج نشان میدهد که احداث پیاده راه در شبکه باعث افزایش مصرف سوخت، تاخیر و آلودگی شده است.
Keywords:
Authors
بابک میربهاء
استادیار، دانشکده مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی ره قزوین
علیرضا عبدالرزاقی
دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل دانشگاه بین المللی امام خمینی ره قزوین
آذرخش سالم
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، پژوهشگر پژوهشگاه طراحان پارسه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :