سعید صبوری قمی - استاد تمام گروه عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی؛
آرمین فرح بخش طولی - دانشجوی مهندسی زلزله، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی؛
کامیار کلباسی انارکی - دانشجوی مهندسی زلزله، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی؛

درمقاله حاضرهدف بررسی رفتارلرزه ای قاب خمشی است که توسط المان های مهاربندی مقاوم سازی شده است درادامه مدلهای تحلیلی که برای رفتاربادبندی هاتاکنون ارایه شده است بررسی و نقاط قوت و ضعف هریک ازمدلها مورد بررسی قرارگرفته است برای مدلسازی المان مهاربندی ازمدلهای برمبنای تئوری های فیزیکی بهره گرفته شده است که امروزه رایج ترین روش جهت مدلسازی مهاربندها است پارامترهای مختلف ازجمله مقداربرون محوری اولیه و تعدادتقسیمات عضو بررفتارالمان مهاربندی تاثیرگذار است بنابراین یک مجموعه تحلیل حساسیت جهت تعیین مقدار این پارامترها درمقاله حاضر ارایه گردیده است البته لازم به ذکر است که درمدلسازی المان تیر اثرتغییرشکلهای برشی نیز لحاظ شده است قاب خمشی 6طبقه براساس ایین نامه فولاد امریکا طراحی شده و جهت مقاوم سازی قاب خمشی مهاربندهای قطری به قاب افزوده شده اند تاثیر عملکرد مهاربندها دررفتارکلی سازه با انجام تعدادمحدودی انالیز غیرخطی مورد بررسی قرارگرفته است

قاب خمشی , مقاوم سازی , تحلیل حساسیت , تغییر شکلهای برشی , مهاربندهای قطری