تأثیر پلیمر استایرن بوتادین استایرن SBS بر خستگی مخلوط های آسفالت ولرم WMA
Publish place: 10th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,002
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_0146
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
Abstract:
ترکهای خستگی از مهمترین علل خرابی روسازیهای انعطافپذیر محسوب میشوند. هدف این تحقیق بررسی تأثیر پلیمر استایرن بوتادین استایرنSBS بر روی خستگی مخلوطهای آسفالت ولرم WMA میباشد. از این رو آزمایش کشش غیر مستقیم خستگیITFT بر روی دو مخلوط آسفالت ولرم ساخته شده با آسفامین و ساسوبیت و همچنین آسفالت گرم در دمای 20 درجه سانتیگراد و در دو سطح تنش 300 و 45 کیلوپاسکال انجام گرفت. همچنین به منظور بررسی حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالت ولرم پلیمری، آزمایش کشش غیر مستقیمIDT بر روی نمونه خشک واشباع مطابق آیین نامه آشتو 283 انجام شد. نتایج حاصل از آزمایش نشان داد که مخلوطهای آسفالت ولرم پلیمری عمر خستگی کمتری نسبت به مخلوطهای آسفالت گرم پلیمری دارند. همچنین مقایسه خستگی آسفالتهای ولرم پلیمری نشان داد که مخلوطهای آسفالت ولرم پلیمری ساخته شده با ساسوبیت عمر خستگی بیشتری نسبت به مخلوط آسفالت ولرم پلیمری ساخته شده با آسفامین دارد
Authors
حامد عمرانی
دانشجوی دکتری، پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه
علیرضا غنی زاده
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سیرجان
مرتضی اسدامرجی
دانشجوی دکتری، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :