سپهر ساعدی - دانشجوی دکتری تخصصی مهندسی عمران گرایش راه و ترابری دانشگاه پلی تکنیک کارادنیز ترکیه
گلناز صادقیان اصل - کارشناس ارشدمهندسی عمران تبریز مهندسان مشاورائل آرک کاوش

هدف ازاین تحقیق بررسی تاثیر توام استفاده ازاس بی اس SBS وآهک به عنوان فیلر دربهبود خواص مختلف فیزیکی و مکانیکی علی الخصوص مقاومت دربرابر رطوبت اسفالت گرم می باشد دراین مطالعه به قیر2و4و6درصد وزنی قیر SBS و به میزان دودرصد وزنی مصالح سنگی آهک به عنوان فیلر افزوده گردید خواص م هندسی اساسی همانند استقامت مارشال مدول سختی مقاومت کششی غیرمستقیم حساسیت دربرابر رطوبت مخلوط و نسبت تنش کششی TSR مورد مطالعه قرارگرفت به منظور تحقیق واضح اثرSBS و آهک به نمونه ها هفت دوره ذوب ویخبندانطی مراحل ازمایش نسبت تنش کششی اعمال گردیده است نتایج حاصله نشان میدهد کاربرد قیرفراوری شده با SBSو فیلرازجنس آهک باعث بهبود خواص مقاومتی سفتی و ویژگیهای کششی اسفالت گرم میشود استفاده توام SBS وآهک درمخلوط اسفالت گرم منجر به بهبود ویژگیها و رفتارمخلوط اسفالت گرم میگردد نمونه های حاوی دودرصد اهک و 6درصد SBS دارای مدول الاستیسیته 2/3 برابر بیشتر و همچنین نسبت مقاومت کششی پس ازهفت باردوره ذوب و یخبندان بیش از0/7 ازنمونه های کنترل میباشد

استایرن بتادین استایرن SBS , آهک , آسفالت گرم , مدول سختی , استقامت مارشال