محمد محمدی - دکتری عمران سازه دانشکده عمران دانشگاه تبریز
ناصر تقی زادیه - دانشیاردانشکده عمران دانشگاه تبریز
امیرحسین محمدی - دانشجوی کارشناسی دانشکده عمران دانشگاه تبریز

سازه های چلیکی برای پوشش انواع سازه های صنعتی سالنهای ورزشی و آشیانه های هواپیماها مورداستفاده قرارمیگیرند سازه های چلیکی تک لایه باتاشه مثلثی سه طرفه با اتصالات صلب برای دهانه های کوچک مناسب بودن لکن این نوع سازه ها به کمانش فروجهشی و بارگذاری نامتقارن و ناکاملی ها حساس بوده و یک ناکاملی کوچک موجب کاهش شدید باربحرانی میگردد بدان جهت برای دهانه های وسیع ازسازه های چلیکی دولایه باطرح مربع روی مربع جابجاشده استفاده میگردد دراین مقاله رفتارخرابی این دونوع سازه مطالعه و نشان داده شده که سه ویژگی رفتاری سازه های چلیکی دولایه شامل رفتارنقطه حدی افزایش ظرفیت باربری متناسب باافزایش تنش تسلیم و عدم حساسیت به بارگذاری نامتقارن ازعوامل عمده رجحان سازه های چلیکی دولایه برتک لایه می باشند

سازه های چلیکی , تاشه مثلثی و مربع روی مربع جابجا شده , کمانش فروجهشی , ناکاملی