مجتبی دلیری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران - راه و ترابری در دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آیت الله واحد
ناصر پورمعلم - دکترای حمل ونقل و ترافیک – عضو هیات علمی دانشکده حمل ونقل دانشگاه اصفهان
محمدمهدی مخمل باف - کارشناس ارشد مهندسی عمران - راه و ترابری از دانشگاه صنعتی امیرکبیر

یکی از مراحل اساسی در ساخت راهآهن انتخاب مسیر مناسب است. برای طراحی صحیح این مسیر در نظر گرفتن تمام هزینههای عمده مراحل طراحی، ساخت، بهرهبرداری و تعمیرونگاهداری امری ضروری است. در روشهای طراحی سنتی خطوط راهآهن در نظر گفتن تمام این هزینهها و اعمال محدودیتها طراحی امکانپذیر نبوده است. برای حل اینگونه مسائل روشهای بهینهسازی فرا ابتکاری مورداستفاده قرارگرفته است تا علاوه بر رفع آن با در نظر گرفتن کلیه نقاط برداشتشده بهعنوان کاندیداهای عبور مسیر بهصورت همزمان بتواند به عملیات مسیریابی جامعیت بخشد. اینمقاله با در نظر گرفتن الگوریتم بهینهسازی ازدحام ذرات بهعنوان روشی مناسب برای حل مسائل مسیریابی، بر این مشکل فائق آمده است. همچنین سعی شده با طراحی مسیر برای حالتهای مختلف، عملکرد این الگوریتم را ارزیابی نماید. نتایج این مقاله نشان میدهد این الگوریتم عملکرد مناسبی در طراحی خطوط راهآهن دارد.

مسیریابی هوشمند، خطوط راهآهن، بهینهسازی، ازدحام ذرات PSO