سجاد بگوند - گروه سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول دزفول ایران
مهرزاد تحملی رودسری - استادیار گروه سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه کرمانشاه ایران

ارزیابی آسیب پذیری خطوط لوله مدفون دربرابر زمین لغزش برای ارتقا عملکرد وکاهش آسیب پذیری آنها ضروری است دراین مقاله به بررسی اثرزمین لغزش برخطوط لوله فایبرگلاس GRP پیوسته مدفون پرداخته و امکان وقوع شکست درآنها بررسی شده است پارامترهای موثر برپاسخ خط لوله را میتوان به سه بخش مشخصات خاک لوله و زمین لغزش تقسیم بندی نمود بنابراین پاسخ لوله تحت اثرزمین لغزش به پارامترهای متعددی مانند ضریب اصطکاک داخلی چسبندگی و وزن حجمی خاک مشخصات زمین لغزش مانند الگو و حداکثر میزان جاباجیی آن و خصوصیات لوله بستگی دارد اگرکرنش ایجادشده درلوله تحت اثرزمین لغزش زیاد باشد ممکن است شکستهایی درلوله ایجادگردد که باعث کاهش کارایی خط لوله وطبعا کاهش عملکرد شبکه میگردد دراین راستا لوله هایی با قطرو ضخامت مختلف درخاک سست تا متراکم رسی تحلیل شدند بااستفاده ازتحلیل المان محدود غیرخطی حداکثر کرنش فشاری ایجادشده درلوله تحت اثرزمین لغزش بادامنه جابجایی بزرگ محاسبه شد نتایج نشان میدهد که دربرخی موارد کرنش ایجادشده درلوله بسیارزیاد است و شکست رخ میدهد و چنین پدیده ای میتواند باعث کاهش کارایی شبکه خطوط لوله مدفون گردد

خطوط لوله پیوسته , زمین لغزش , تحلیل غیرخطی المان محدود , اندرکنش خاک و لوله