حسین خورشیدی - گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدرودهن
امیر یونسی - کارشناس ارشدمهندسی عمران

امروزه باگسترش حملات انفجاری وارده به ساختمانها بررسی دقیق رفتارسازه ها تحت بارهای انفجاری یک ضرورت محسوب میشود انفجار معمولا باعث ایجادخرابی درستونهای نزدیک به منبع انفجار می گرددخرابی این اعضا درنهایت سبب ایجادخرابی پیشرونده و تخریب کلی سازه میگردد بنابراین توجه به طراحی ستونها دربرابر بارانفجار ازاهمیت ویژه ای برخوردار است نیروی ناشی ازانفجار زیاد بوده و درمدت زمان کوتاهی به ستون اعمال میشود باتوجه به اینواقعیت که ستون ها مستقل ازسیستم سازه ای تکیه گاه اصلی برای تقریبا تمامی سازه ها محسوب میشود ما سه نمونه ستون را با استفاده ازنرم افزار ANSYS AUTODYN که به شکلهای رایج بال پهن و Iشکل و BOX هستند را مدلسازی کردیم و تاثیر نوع مقطع ستون فولادی استفاده شده درعواملی نظیر تغییر مکان ستونها تنش فورنیزور و دیگر عوامل مورد بررسی قرارگرفت نتایج عددی حاصل نشان میدهد که پارامترهای فوق درپیش بینی خسارت ایجادشده دریک ستون فولادی تحت انفجار و خرابیهای بعد ازآن موثر می با شد تغییر مکان ستونهای بال پهن نسبت به ستون جع به ای کاهش چشمگیری پیدا می کند درحالیکه تغییر مکان نسبت به ستون I شکل تغییر چندانی نمی یابد درپیش بینی خسارات ایجادشده درستون و خرابیهای بعدازآن تحت اثرانفجار بررسی گردیده است مدل المان محدودبا جزییات موردبحث قرارگرفته و نتایج حاکی ازتاثیر چشمگیرشکل ستون فولادی برمقاومت ستون دربرابر انفجار است

بارانفجاری , ستون فولادی , ANSYS AUTODYN , پدافندغیرعامل , ارزیابی عملکرد