بررسی تراژکتوری جریان جت مستغرق و ریزشی تحت اثر زاویهی همگرایی
Publish place: 10th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 758
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_1223
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
Abstract:
درتخلیه پساب ها استفاده ازجت آلودگی به منابع آبی را کاهش داده و ازخسارات وارده می کاهد دراین مقاله تراژکتوری جهت مستغرق و ریزشی تحت اثرزاویه ی همگرایی مورد بررسی قرارگرفته است مدل فیزیکی جهت درازمایشگاه هیدرولیک دانشگاه شهید چمران اهواز ساخته شد پس ازاجرای ازمایشهای جت ریزشی و مستغرق طبق سناریوهای برنامه ریزی شده تحت اثرزاویه همگرایی دبی و غلظت نتایج موردتحلیل و بررسی قرارگرفتند طبق نتایج بدست آمده با افزایش زاویه همگرایی نازل خروجی از15به 90درجه مقدارطول نهایی Xmax درحدود 20/61 درصد و Xmin درحدود 21/74 درصد افزایش می یابد افزایش زاویه همگرایی درجت ریزشی نیز سبب افزایش طول تراژکتوری میشود بطوریکه تغییر زاویه از15به 90درجه افزایش 30درصدی درطول تراژکتوری را به دنبال دارد
Keywords:
Authors
سمیرا سلمان زاده
دانشجوی کارشناس ارشد سازه های ابی دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهیدچمران اهواز
جواد احدیان
استادیارگروه سازه های آبی دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهیدچمران اهواز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :