طراحی سیستم کنترل فازی زاویه IGV در توربین گازی میتسوبیشی نیروگاه قم
Publish place: Seventh Conference on Power Plants
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,521
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EPGC07_077
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
Abstract:
در سال های گذشته استفاده از توربین های گازی در نیروگاه ها برای تولید انرژی الکتریکی افزایش چشمگیری داشته است. هوای مورد نیازبرای احتراق در توربین های گازی،توسط کمپرسور تامین می شود.در این مقاله هدف طراحی کنترلر فازی برای تعیین زاویه IGV در هنگام راهاندازی و توقف واحد است. در حال حاضر منطق کنترلی پیاده سازی شده در نیروگاه قم یک کنترلر کلاسیک از نوع PI می باشد. با توجه به خصوصیات کنترلر PI ، زمان زیادی برای پاسخ دهی به تغییرات سرعت در هنگام راه اندازی یا توقف واحد نیاز است. نتایج به دست آمده از کنترلر فازی نشان دهنده حساسیت بالا و سرعت پاسخ دهی مناسب برای تعیین زاویه IGV در دورهای مختلف منطبق بر نمودارهای واقعی می باشد. لازم به ذکر است که در مدل سازی فازی از مقادیر واقعی زاویه IGV در مدارک شرکت سازنده توربوکمپرسورهای واحدهای گازی نیروگاه قم استفاده شده است.خروجی کنترلر فازی تابعی از سرعت محور توربین و تغییرات سرعت محور توربین در هنگام راه اندازی و یا توقف توربین گازی است.
Keywords:
Authors
محمدرضا دولیخانی
شرکت مدیریت تولید برق قم
حمیدرضا خلیلی
شرکت مدیریت تولید برق قم
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :