جلال کاظمی - کارشناس ارشد مکانیک خاک و پی
پرویز رفعتی - عضو هیات علمی دانشکده و پژوهشکده پدافند غیر عامل دانشگاه جامع امام حسین(ع)

درتحقیق حاضربطور کلی به بررسی ویژگیهای ژئوتکنیکی و خواص مهندسی خاکهای رسی موجود درنوارساحلی شمال ایران پرداخته شده است ازانجا که این تحقیق برخاکهای موجود دربسترراه متمرکز می شود لذا لایه های خاک سطحی به عنوان عمق موثردرنظر گرفته شده و با درنظر گرفتن یک پهنه مشخص جهت مطالعه و بررسی 88گمانه اکتشافی دراین پهنه ابتدا به ارزیابی نوع لایه ها و جنس خاک پهنه موردمطالعه پرداخته شد و سپس بطور خاص ویژگیهای ژئوتکنیکی خاک رس منطقه وارسی گردید تا ضمن سنجیدن ویژگیهای فیزیکی و مکانیکی خاک رس توانایی باربری و پایداری آن دربستر راه بررسی شود و نیاز به بهبود این خاک با انواع روشهای تسلیح و تثبیت مشخص شده و روش مناسب بهبود خاک نیز پیشنهاد گردد درمحدوده موردمطالعه خاک رس فراوانی کمتری نسبت به ماسه ازخود نشان داد بااین حال عمده خاک رسی پهنه درعمقهای کمترا ز6متر متمرکز شده است بابررسی ویژگیهای فیزیکی چون حدود اتربرگ پتانسیل تورم و انقباض خاک رس حساسیت و همچنین قوام خاک رس پهنه موردمطالعه موردارزیابی قرارگرفت و نتایج با داده های SPT صحت سنجی گردید نتایج نشان داد که رس منطقه موردمطالعه ازنوع حساس نبوده و پتانسیل تغییرحجم آن کم تامتوسط است و همچنین خاک رس پهنه بطور متوسط پیش تحکیم یافته بوده و ازقوام مناسبی برخوردار می باشد که این خود مشکلات باربری و اجرایی را به حداقل رسانده و نیاز بهبود خاک را تاحدقابل قبولی برطرف می سازد

خواص مهندسی ، خاک رس ، بسترراه ، نوارساحلی شمال ایران ، SPT ، حدود اتربرگ ، قوام