ملیحه خبیری - مدرس دانشگاه علم و فناوری ایران و دانشگاه علمی کاربردی بهشهر

براساس آمارها ما با کاهش روزمره عمر خودرو در ایران و همچنین در سراسر دنیا مواجه هستیم، در نتیجه ما با حجم بسیار زیاد خودروهای فرسوده روبرو خواهیم شد، خودروهایی که ناگزیر باید از چرخه حمل و نقل خارج شوند، خروج این خودروها موجب تسهیل در حمل و نقل شهری و صرفهجویی درمصرف سوخت و پاکی هوا میشود، اما رها کردن خودروهای فرسوده در محیط خارج از شهرها و یا مناطق دور افتاده آثار زیانبار زیست محیطی و چشمانداز نازیبایی ایجاد میکند و همچنین به علت شمار بالای خودروهای فرسوده غیرعملی است، درنتیجه تنها راه مواجهه با خودروهای فرسوده، بازیافت آنهاست. در بازیافت خودرو علاوه بر رها شدن از انبوه قراضه و زباله میتوان به منافع اقتصادی نیز دست یافت. این تحقیق برآن داشت تا با مطالعه مقالات همچنین تحقیقات پیشینیان در زمینه مدیریت استهلاک خودرو، راهکارهای اجرایی افراد را دستهبندی و ارائه دهد تا هدف نهایی برای مدیریت پایان عمر وسایل نقلیه، که به حداکثر رساندن استفاده از منابع برای به حداقل رساندن آلودگی هوا و محیط زیست به منظور حفظ و افزایش اشتغال میباشد تامین گردد

بازیافت، پایان عمر خودرو، آلودگی محیط زیست